操作系はアナログなタッチとデジタルの機能性を融合しているという。



ACカーズの母国である英国で製造され、エアコン、電動ウィンドウ、”洗練された”車内エンターテインメント、取り外し可能なハードトップなどの最新設備も実装される予定だ。

コブラGTロードスターは、2022年5月にスイスの投資家であるデビット・コンザ氏がACカーズのCEOに就任して以来、初めて発売される新型車となっており、1996年に同ブランドを買収したアラン・ルビンスキー氏は、引き続き会長職を務めるという。


ACカーズによると、コブラGTロードスターは「最先端の素材と製造技術」を駆使して「特別な存在となるよう細心の注意を払って設計」されており、オーナーの好みに合わせて高度にカスタマイズすることができるという。価格や入手方法は未定だが、生産台数は限定される予定である。

ご期待通り、フロントに載るのはフォード由来のV型8気筒エンジン。5.0Lで、自然吸気とスーパーチャージャー付きを選択できる。トランスミッションは、トレメク社製の6速マニュアルか10速オートマチックが用意される。もちろん、後輪駆動だ。

最高出力663ps 新型ACコブラGTロードスター 今春より限定販売へ

アルミニウム製スペースフレームシャシーは、Icona Design GroupとCecomp Spaがイタリアで設計したものだ。「優れたねじれ剛性」を謳っており、グランドツアラーとしての新型車の特徴である「洗練されたパフォーマンス志向の乗り心地とハンドリング」を兼ね備えているという。

ボディサイズは、ひと回り大きい。コブラの原型となった、1950年代のACエースの頃より、大きくなったドライバーの体格へ対応するために。それでも、現代の基準では小柄。全幅は1980mmあるものの、全長は4230mmで、ホイールベースは2570mmだ。

新しいコブラ GTロードスターは、英国で少量生産車として型式認証を得ており、基本的に各国で販売可能。納車開始は、2025年後半からが予定されている。

1901年創業の老舗自動車メーカーであるACカーズは、2023年4月に正式発表を予定しているニューモデル『ACコブラGTロードスター』の車両イメージを先行公開した。


新ACコブラGTロードスター登場 | Italiaspeedのロックな毎日

AC コブラ GT ロードスターは、左ハンドル／右ハンドルをラインアップし、トップモデルは最高出力663PSを発揮する5.0リッターV型8気筒スーパーチャージャーを搭載。新開発アルミニウム製スペースフレームシャシーにカーボンファイバー製ボディワークが組み合わせられた。

激烈】エンジン車で復活！ACカーズ『ACコブラGTロードスター


アルミニウム製スペースフレームシャシーは、イタリアのアイコナ・デザイン・グループとCecomp Spa社が新たに開発したもの。「優れたねじれ剛性」を誇り、グランドツアラーの特徴である「快適性と性能重視の乗り心地、ハンドリング」を兼ね備えていると言われている。

MGB GT MARK II GT 1969 ☆嫁いで行きました☆

米国航空宇宙局がその歴史の中で使ってきたロゴとシンボルは、その成果とほぼ同じ象徴的なものです。この黒いトラック運転手スタイルのメッシュキャップは、1975年にデザインされ、「ワーム」と呼ばれる彼らの有名なロゴの1つを持っています。ロゴは1992年に引退し、金のテキストがアイロンプリントパッチを刺繍してこの帽子を飾っています。 5パネルのハイプロファイルスナップバックキャップは、軽量で通気性があり、カジュアルな外観にノスタルジックなタッチを追加します。

AC Cobra GT Roadster に戻る: 伝説のスポーツカーがかつてないほど若々しく復活

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。

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英国の自動車メーカー、ACカーズは2024年5月24日、ドニントン パークにある本社および研究開発センターで、新型「AC Cobra GT Roadster（ACコブラGTロードスター）」の初のダイナミックデモンストレーションと体験ドライブを行い、顧客やVIPゲストに披露しました。

ロードスター 1.6 MVリミテッド 300台限定車コブラフェイス5速MTナビ

アーネストサプライは、その製品をアメリカ製に保ちながら、外出先で男性にグルーミングの必需品をもたらすために、植物ベースの原料と技術進歩の基準を使います。その製品が包装であるのと同じくらい印象的です。バストやリークが発生する可能性がある通常のボトルやチューブとは異なり、アーネストサプライ 、 、 は、ドップの収納スペースを最大限にするソフトフラスコスタイルのコンテナに入っています。

Experience The New AC Cobra GT Roadster

「開発目標に掲げられたのは、最高レベルのクルマに慣れ親しんできたお客様の期待を上まわること。今回のワールドプレミアにおいて、参加された方から寄せられたポジティブなフィードバックは、この目標が達成できたことを裏付けています。あらためて、AC コブラ GT ロードスターを皆さんにお披露目できたことを嬉しく思います」

7 F1 | M.マルケス、ドゥカティレッドで初仕事。デスモセディチGP25の改善 ..

抑揚のあるボディは、AC傘下にある英国サセックス州の企業が製造する、カーボンファイバー製。シャシーは、押出成形されたアルミニウムを主材としている。

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AC コブラ GT ロードスターは、左ハンドル／右ハンドルをラインナップし、トップグレードは最高出力663PS、最大トルク780Nmを発揮する5.0リッターV型8気筒スーパーチャージャーを搭載（自然吸気仕様も用意）。今回公開されたスペースフレームシャシーに、クラシカルなカーボンファイバー製ボディワークが組み合わせられる。

1963年コブラはFIAのGTホモロゲーションを取得、数々のレースに出場して優勝 ..

今回、体験ドライブをおこなった新型ACコブラGTロードスターは、このACコブラの真の後継モデルです。2023年5月に復活、世界初公開されたオープンスポーツカーです。

1901年 1907年 1922年 1953年 1955年 1959年

単一のステンレス鋼を使用してドイツのゾーリンゲンで作成された、このシェフのナイフはあなたの台所で最も重要な道具である準備ができています。伝統的な金属工具の世界から視覚的な手がかりを取って、VearkはハンドルにユニークなパターンでCK01を残すドロップ鍛造プロセスを使うことでそれぞれのナイフを作るので、2つは似ていません - 人間工学に基づいたオープンハンドルデザインはあなたがナイフを持つことを可能にしますバランスポイントで理想的なグリップを実現。それはまた印象的な58ロックウェル硬度を持っています - それはそれをその競合他社のほとんどより鋭くすることを可能にします、それでそれはあなたがその道を投げるどんなキッチンタスクでも扱うために装備されます。刃の長さ：7.9 "/全長：12.6" /重量：7オンス

AC コブラ GT ロードスターデビュー、最大 654 馬力を発揮

最先端マテリアルの導入と構造技術が採用されたAC コブラ GT ロードスターは、現在包括的なテストを実施中。テストトラックにおける実走試験に加えて、バーチャル環境を用いて厳しく評価されており、現代のスポーツカーに求められるパフォーマンスや安全性、快適性が確保された。そのハンドリングとパフォーマンス、洗練性は、「AC コブラの名を受け継ぐに相応しいレベルに達した」と、ACカーズは断言する。

AC コブラ GT ロードスター: 欲しい場合は、今すぐ注文できます…


ACカーズによると、コブラGTロードスターは「最先端の素材と製造技術」を駆使し、「卓越したものになるよう細心の注意を払って設計」されており、購入者の好みに合わせて高度にカスタマイズできるようになるとのこと。価格などは未定で生産台数は限定される見込み。